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微信深水区之汽车行业

2018-08-09 19:16:41

前些天写了篇《深水区》,简要阐述了下在移动互联进入深水区后的巨大机会,还是引起蛮多的共鸣。我最近一直在反思, 年初的时候低估了公共平台的发展,当时错判的原因是看团队对朋友圈一次比较突兀的处理,觉得团队运营经验可能赶不上发展速度。到年中的时候才开始重新重视,因为你的用户要获得APP的门槛和成本太高,我们的车商通SCRM发布到现在有100多家的4S店使用这一系统,在4s店做了各种店面推广和吸粉奖励的前提下,用户仅需扫描二维码这样的动作,最高的转化不超过40%。如果你们是APP,让用户去APPSTORE搜索,然后搜索结果,再输入密码,然后再等,再下载,这是多么困难的事情。如果没有Wifi的环境根本不可能实现这件事情,奉劝各位车行朋友千万不要做APP,这是烧钱的事儿。问一下自己的有多少个APP被忽视了,一定超过70%的APP不用的。换的时候,不会下载广大传统的APP冲孔铝单板
,更要命的是用户换的时候,我们的APP恐怕难以被再次下载,因为无法提供好的用户体验和价值体验。要做移动互联布局,要在端布局。为什么我建议做公众号?因为获得很简单,扫描二维码就可以了,即便遇到换,用户也不会不下在。不是营销的工具,是做客户服务的地方,它是一个IO的系统,就是用来做客户服务的,就是用来做CRM。4S店应用的大趋势,第一件事情将帐号产品化,否则仅仅是公告栏,产品化才能带给用户和粉丝更多的用户价值和更好的用户体验;产品怎么做,就是产品服务化,从策划产品结构的时候,开始思考,你能怎么样给你的客户带来方便和价值,服务于你的客户,但凡不是这样定位的产品,一定没有用户使用,这就是产品服务化;服务需要是个性化的,PC互联时代,没有个性化的产品,移动互联的时代,巴掌大的屏幕,你的产品必须是个性化的,给用户看到的就是他关心的,跟他有关的,跟他没有关系的一切都不需要存在。帐号产品化,产品服务化,服务个性化,个性最终落实到数据化。最终是我们通过用户的动静态行为,将用户的位置、文字、图片、声音、消费记录,用户的点击行为等记录在云端,这样基于个体,结构化的数据,才能成为大数据。最终通过数据的长期积累,形成我们商业智能的实现,这就是我刚才提的观点,3.0时代是基于大数据的智能时代,移动端布局积累大数据的时代,通过这些数据的积累,最终实现人工智能。运营有很多的误区。其一,错爱订阅号。很多的企业,就算对接了一套服务系统,依然不愿意,及其不舍得的将公众号转变为服务号,为什么?,因为每天可以向客户推送消息,实际上这样做,是赶走你的粉丝,因为你推送的消息只是你想要的,没有站在他们的角度,没有用户价值,最终的结果就是不断的花钱,不断的轰炸,但是效果差。是服务的,服务你的客户,给你的客户提供方便的。其二,迷信数量,忽视质量。我们很多的企业都追求粉丝数量,追求转发数量和评论的数量。你们看不到任何公众号的粉丝数量是多少,因为的粉丝数量不重要,如果只有十个粉丝,他就是你的客户的话,他的价值远远超过微博上1000个的作用。请大家千万记住,的趋势是线下导入用户,通过公众平台来沉淀你的用户,实现用户的转化和用户的忠诚度,这是企业运用的未来。第三,强调自己,忘记了客户,不断地向用户推送自己想让用户看的内容,而不是用户需要的内容。最后,就是要重视陶瓷盅
。老板重视,企业很重视,签完了合同,就不管了能源管理系统
。这个行业的从业者,大多不思进取,多了一点事情都不愿意做

,这样的系统实际上是释放我们的工作量,工作量是很少的事情,但执行的过程中,50%的企业执行不到位。这是我们做趋势产品布局的时候,所有人面对的问题,执行好才有可能有价值的。另外整了几个包括汽车行业群在内“行业应用群”,希望同道中人交流,主要面向应用实操的人交流。 申请加入的加号‘yangxuanyangxuan’,审核后土匪会拉入该群。土匪投资日记 : tufeitouziriji ,写给创业者看的一手信息投资日记,浙报集团传媒梦工场 投资部负责人 杨轩,TMT早期投资, 重点关注新媒体、大数据、游戏

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