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别克本日公布绿色战略发布两款新车

发布时间:2019-04-15 11:23:10 编辑:笔名

别克品牌在2015年销量首次突破百万辆达103.5万,同比增长12.2%。现阶段别克在华销售的11款车涉及轿车、SUV和MPV,并没有新能源产品。根据上汽通用发布的绿动未来战略,2020年底前将推出10款新能源车。作为通用在华三大品牌中的主力,别克将占据较大比重。通社从别克官方得悉:4月18日,公布品牌未来绿色出行战略,并发布新能源车全新一代君越全混动版。另外,代表别克未来设计方向的Avista概念车也将迎来在华首秀。

在未来5年的规划中,绿色出行是别克品牌的重点,节能减排方面将会有更多的投入。到2017年别克品牌旗下所有产品将标配发动机启停技术,近40项先进技术也将逐步普及到全系车型,其中包括多种降磨擦技术、智能热管理系统、智能手动变速箱等。

别克品牌涡轮增压化

别克品牌还在旗下产品普及更多的小排量涡轮增压发动机,以实现绿色出行。今年推出的新一代君越入门车型就搭载了1台1.5T涡轮增压发动机,取消了原来搭载的2.4升大排量发动机。目前别克GL8仍然搭载一台2.4升发动机,换代后也有望搭载。另外,上汽通用已计划国产通用的1.0T涡轮增压发动机,动力方面媲美别克部份车型所搭载的1.5L自然吸气发动机,未来5年别克旗下小型车将陆续搭载。

别克在华新能源产品今年在华首发。全新一代君越混动车型保持全新一代君越设计,细节上做了一些调剂,尾部HEV 标识表明其身份。新车在保持普通版车型科技实力的基础上,采取一套先进高效混合驱动系统,首次搭载双机电和1.8L SIDI直喷发动机,匹配双行星齿轮动力分配装置。未来别克品牌还将推出更多的新能源产品,覆盖从弱混到强混,非插电到插电式的全类型新能源产品。

别克Avista概念车今天也将在华首发。这台车诠释了别克未来设计语言,预示着别克更加运动化的未来发展方向。全新一代君越使用的飞翼式前格栅就是鉴戒了这台概念车的设计。Avista概念车整体造型极具视觉冲击力,取消了B柱设计,车身线条由前脸延伸到尾部,搭载1台3.0升V6双涡轮增压发动机,可输出298千瓦的功率。与发动机匹配的是一台8速自动变速箱。另外新车还使用了MRC主动电磁感应悬挂。别克此前发布消息称将增加一款旗舰车型,或基于Avista概念车打造。

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